تبليغاتX
انجمن علمی برق دانشگاه بوعلی سینا
وبلاگ علمی-تخصصی مهندسی برق - قدرت
مطلب جالبیه کلیک کنید...
+ نوشته شده در  یکشنبه دهم آبان 1388ساعت 0:38 قبل از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 

در حال حاضر اغلب ممالک جهان به نقش و اهمیت منابع مختلف انرژی در تأمین نیازهای حال و آینده پی برده و سرمایه گذاریها و تحقیقات وسیعی را در جهت سیاستگذاری، استراتژی و برنامه های زیربنایی و اصولی انجام می دهند. هم اکنون تدوین استراتژی که مرکب از بررسی تمامی پارامترهای تأثیر گذار در انرژی و تعیین راهکارهای مناسب جهت تمیزتر و کارا ترنمودن انرژی و الگوی بهینه مصرف آن می باشد، در رأس برنامه های زیربنایی اکثر کشورهای جهان قرار دارد. در میان حاملهای مختلف انرژی،انرژی هسته ای جایگاه ویژه ای دارد. هم اکنون بیش از 430 نیروگاه هسته ای در جهان فعال می باشند و انرژی برخی کشورها مانند فرانسه عمدتا از برق هسته ای تأمین می شود.
جمهوری اسلامی ایران بیش از سه دهه است که تحقیقات متنوعی را در زمینه های مختلف علوم و تکنولوژی هسته ای انجام داده و براساس استراتژی خود، مصمم به ایجاد نیروگاههای هسته ای به ظرفیت کل 6000 مگاوات تا سال 1400 هجری شمسی می باشد. در این زمینه، جمهوری اسلامی ایران در نشست گذشته آژانس بین المللی انرژی اتمی، تمایل خود را نسبت به همکاری تمامی کشورهای جهان جهت ایجاد این نیروگاهها و تهیه سوخت مربوطه رسما اعلام نموده است.



ادامه مطلب
+ نوشته شده در  چهارشنبه شانزدهم مرداد 1387ساعت 12:41 بعد از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 

 

سلام. یه سری جزوه ی خوب براتون اوردیم. امیدارم بتونید ازشون نهایت استفاده رو ببرید. در صورت نیاز پسورد فایل ها www.powerengineering.blogfa.com می باشد.(نظر یادتون نره)

  1. آموزش PIC BASIC PRO                                  لینک برای دانلود
  2. آی سی های سری TTL-CMOS                        لینک برای دانلود          
  3. جزوه اندازه گیری شماره ۱                               لینک برای دانلود   
  4. جزوه اندازه گیری شماره ۲                               لینک برای دانلود
  5. جزوه آموزشی AVR                                       لینک برای دانلود
  6. گزارش کار آزمایشگاه مدار منطقی                      لینک برای دانلود
  7. جزوه بررسی سیستم های قدرت                       لینک برای دانلود
  8. جزوه کنترل خطی                                          لینک برای دانلود
  9. دستور کار آزمایشگاه الکترونیک ۱                       لینک برای دانلود
  10. جزوه الکترونیک ۳                                           لینک برای دانلود
  11. جزوه الکترونیک ۲                                           لینک برای دانلود
  12. گزارش کار آزمایشگاه مدار                                لینک برای دانلود
  13. حل المسائل مدارهای الکتریکی                         لینک برای دانلود
  14. جزوه مبانی برق                                            لینک برای دانلود
  15. جزوه مدار منطقی شماره ۱                              لینک برای دانلود
  16. دستور کار آزمایشگاه مدار و اندازه گیری               لینک برای دانلود
  17. جزوه مدارهای الکتریکی                                  لینک برای دانلود
  18. جزوه مدار منطقی شماره ۲                             لینک برای دانلود
  19. جزوه آموزشی PLC                                        لینک برای دانلود
  20. جزوه ریاضی مهندسی                                    لینک برای دانلود
+ نوشته شده در  شنبه هفتم اردیبهشت 1387ساعت 4:21 بعد از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 

 


هوش مصنوعی - ۱
George Boole
جورج بول 1815 - 1864، از بانیان منطق ریاضی
هوش مصنوعی (Artificial Intelligence) بطور خلاصه ترکیبی است از علوم کامپیوتر، فیزیولوژی و فلسفه. این شاخه از علوم بسیار گسترده و متنوع است و از موضوعات و رشته های مختلف علوم و فن آوری، مانند مکانیزمهای ساده در ماشینها شروع شده، و به سیستمهای خبره ختم می شود. هدف هوش مصنوعی بطور کلی ساخت ماشینی است که بتواند "فکر" کند. اما برای دسته بندی و تعریف ماشینهای متفکر، می بایست به تعریف "هوش" پرداخت. همچنین به تعاریفی برای "آگاهی" و "درک " نیز نیازمندیم و در نهایت به معیاری برای سنجش هوش یک ماشین نیازمندیم. . . .


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  شنبه هفتم اردیبهشت 1387ساعت 4:1 بعد از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 

هدف:

"یكی از بهترین تعریف هایی كه از مهندسی برق شده است، این است كه محور اصلی فعالیت های مهندسی برق، تبدیل یك سیگنال به سیگنال دیگر است. كه البته این سیگنال ممكن است شكل موج ولتاژ یا شكل موج جریان و یا تركیب دیجیتالی یك بخش از اطلاعات باشد.

مهندسی برق دارای 4 گرایش است كه در زیر بطور اجمالی به بررسی آنها می پردازیم و در قسمت معرفی گرایشها به تفصیل در مورد هر كدام صحبت خواهم كرد.

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  دوشنبه دوم اردیبهشت 1387ساعت 2:33 بعد از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 

دروس کارشناسی ارشد مهندسی برق – قدرت (الکترونیک قدرت و ماشین های الکتریکی)
 

دروس جبرانی

(6 واحد)

- الکترونیک صنعتی

- ماشین های الکتریکی III

دروس اجباری

(9 واحد، 3 درس از دروس مقابل)

- تئوری جامع ماشین های الکتریکی

- الکترونیک قدرت I

- طراحی ماشین های الکتریکی

- کیفیت توان الکتریکی

- کنترل مدرن

- تکنولوژی فشار قوی

سمینار کارشناسی ارشد

2 واحد

پایان نامه کارشناسی ارشد قدرت

9 واحد یا 6 واحد

دروس اختیاری

(12 واحد یا 15 واحد)

 

- سیستم های انتقال DC یا AC انعطاف پذیر HVDC/FACTS

- کنترل توان راکتیو

- کنترل ماشین های الکتریکی AC

- ابررسانایی

- کاربرد ابررساناها در مهندسی برق

- انرژی های نو

- حالت های گذرا در سیستم های قدرت

- قابلیت اعتماد در سیستم های قدرت

- الکترونیک قدرت II

- حفاظت پیشرفته تجهیزات و سیستم های قدرت

- روش های اجزای محدود برای تحلیل و طراحی ماشین های الکتریکی

- روش های بهینه سازی و کنترل هوشمند

- ریاضیات مهندسی پیشرفته

 

سایر دروس گرایش سیستم های قدرت به توصیه استاد راهنما

 

و تا دو درس از سایر گرایش ها به توصیه استاد راهنما

جمع :  32 واحد

 
دروس کارشناسی ارشد مهندسی برق – قدرت (سیستم های قدرت)
 

دروس جبرانی

(6 واحد)

- بررسی سیستم های قدرت II

- ماشین III

دروس اجباری

(9 واحد، 3 درس از دروس مقابل)

- دینامیک سیستم های قدرت I

- تئوری جامع ماشین های الکتریکی

- بهره برداری از سیستم های قردت پیشرفته

- کنترل توان راکتیو

- حالت های گذرا در سیستم های قدرت

- الکترونیک قدرت I

- تکنولوژی فشار قوی

- کنترل مدرن

سمینار کارشناسی ارشد

2 واحد

پایان نامه کارشناسی ارشد قدرت

9 واحد یا 6 واحد

دروس اختیاری

(12 واحد یا 15 واحد)

 

- روشهای کامپیوتری در آنالیز سیستم های قدرت

- دینامیک سیستم های قدرت II

- انرژی های تجدید پذیر و تولید پراکنده

- توزیع انرژی الکتریکی

- برنامه ریزی سیستم های قدرت

- قابلیت اعتماد در سیستم های قدرت

- سیستم های انتقال DC یا AC انعطاف پذیرHVDC/FACTS

- کیفیت توان

- حفاظت پیشرفته

- تجدید ساختار سیستم های قدرت

- ریاضیات مهندسی پیشرفته

- روش های بهینه سازی و کنترل هوشمند

 

سایر دروس گرایش الکترونیک قدرت و ماشینهای الکتریکی به توصیه استاد راهنما

 

و تا دو درس از سایر گرایش ها به توصیه استاد راهنما

جمع :  32 واحد

+ نوشته شده در  دوشنبه دوم اردیبهشت 1387ساعت 2:13 بعد از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 

مدل كردن الگوريتمهاي كلوني مورچه ها با استفاده ازاتوماتاهاي يادگير

نويسنده‌گان:

[ فردين ابدالي محمدي ] - عضو هيات علمي، دانشكده مهندسي كامپيوتر ، دانشگاه لرستان، ايران
[
محمدرضا ميبدي ] - عضو هيات علمي، دانشكده مهندسي كامپيوتر و فناوري اطلاعات، دانشگاه صنعتي اميركبير، تهران، ايران

خلاصه مقاله:

الگوريتمهاي كلوني مورچه ها ١ گروهي از الگوريتم هاي بهينه سازي مي باشند كه از كاوش مورچه ها براي غذا در طبيعت الهام گرفته - اند . در اين ا لگوريتمها تعدادي عامل كه همان مورچه ها مي باشند به منظور يافتن راه حل مناسب فضاي راه حل ها را جستجو مي - كنند . از طرف ديگر اتوماتاي يادگير يك مدل انتزاعي است كه تعداد محدودي عمل را مي تواند انجام دهد . هر عمل انتخاب شده توسط محيطي احتمالي ارزيابي مي گردد و پ اسخي به اتوماتاي يادگير داده مي شود . اتوماتاي يادگير از اين پاسخ استفاده نموده و عمل خود را براي مرحله بعد انتخاب مي كند و از اين طريق كارايي خود را بهبود مي بخشد . در اين مقاله در ابتدا نشان داده مي شود كه الگوريتمهاي كلوني مورچه ها را مي توان با مجموعه اي از اتوماتاهاي يادگير كه با يكديگر در تعامل هستند مدل كرد و سپس با استفاده از مجموعه اي از اتوماتاهاي يادگير الگوريتمي براي حل مسالة مسيريابي در شبكه هاي كامپيوتري ارايه مي گردد . از طريق شبيهسازي كامپيوتري كارايي الگوريتم ارايه شده مورد بررسي قرار ميگيرد .


كلمات كليدي:

كلوني مورچهها، اتوماتاهاي يادگير، مدلسازي، مسيريابي در شبكههاي كامپيوتري

 

[ لينک دايمي به اين صفحه: http://www.civilica.com/Paper-IDMC01-IDMC01_009.html ]

 

+ نوشته شده در  شنبه بیست و چهارم فروردین 1387ساعت 4:10 بعد از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 

خودرو جديد قابل شارژ با برق خانگي در ژاپن آزمايش شد

"ايچيرو كاموشيتا" وزير محيط زيست ژاپن روز چهارشنبه نخستين خودروي هايبريد قابل شارژ با برق خانگي را در اين كشور آزمايش كرد.


خودرو هايبرد نوعي خودرو نوين است كه دو نوع موتور بنزيني و برقي در آن تعبيه شده كه با كمك كردن به يكديگر تلاش مي‌كنند تا كارآيي استفاده از انرژي افزايش يافته و مصرف سوخت خودرو كاهش يابد.

مصرف سوخت خودروهاي هايبريد برابر با نيمي از مصرف خودروهاي بنزيني مشابه است.

به گزارش تلويزيون سراسري ژاپن(ان.اچ.كي)،آزمايش اين خودرو در خيابان- هاي توكيو انجام شد.

به گزارش ايرنا به نقل از "ان.اچ.كي"، خودروي هايبريد توليد شده توسط شركت خودروسازي تويوتا قادر است با استفاده از باتري تعبيه شده در آن ۱۳ كيلومتر را طي كند بدون آن كه از بنزين استفاده كند.

شركت خودروسازي تويوتا اعلام كرد، استفاده از اين خودرو جديد در كاهش گازهاي گلخانه‌اي و آلودگي محيط زيست موثر خواهد بود.

كاموشيتا در مراسم آزمايش خودرو جديد هايبريد شركت خودروسازي تويوتا، از توليد اين نوع خودرو به عنوان انقلابي در صنعت خودروسازي ياد كرد.

شركت تويوتا اعلام كرد: اين خودروي جديد رابه زودي به بازارعرضه مي‌كند.

+ نوشته شده در  شنبه بیست و چهارم فروردین 1387ساعت 4:2 بعد از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 

 

این ها رد پایند، رد پای ذرات بنیادی....

فقط چند نانو ثانیه کافی است تا چنین تصویر با شکوهی پدید اید.

تصویری که بسیاری از مفاهیم مکانیک را در خود گنجانده است : حرکت، سرعت، شتاب، نیرو، برخورد، تکانه، انرژی، چرخش و....

و فراتر از مکانیک، مشاهده ی تولد ذراتی است که به این سادگی ها خود را به ما نمایان    نمی کنند. سرعتشان نزدیک به سرعت نور (99درصد سرعت نور) و عمرشان همین چند نانو ثانیه است.

شتاب دهنده ی CERN (مرکز تحقیقات هسته ای اروپا )، تونلی در زیر زمین به طول 27 کیلو متر واقع در مرز مشترک فرانسه و سوئیس است.

در این تونل برخی ذرات بنیادی (مثل پروتون) شتاب می گیرند و در پایان مسیر وقتی سرعتشان به سرعت نور نزدیک می شود وارد اتاقکی پر از هیدروژن مایع می شوند. در برخورد این ذرات با هسته های هیدروژن ذرات بنیادی دیگری (مثل الکترون و پاد الکترون) متولد می شوند و از ان پس مسیر هایی دایره ای شکل را می پیمایند. رد پای این ذرات در هیدروژن مایع به صورت  حباب هایی کوچک دیده می شود، از این روست که این اتاقک راBubble chamber    (اتاقک حباب ) می نامند.

 فضایی در ابعاد حدود متر، که عالمی در خود نهفته دارد

+ نوشته شده در  شنبه بیست و چهارم فروردین 1387ساعت 3:54 بعد از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 

سمينار هفته پژوهش در دانشگاه علم و صنعت برگزار مي‌شود
تهران، خبرگزاري جمهوري اسلامي ‪۸۶/۰۹/۲۱‬
 

داخلي. علمي. پژوهش.
دانشگاه علم و صنعت ايران دوشنبه آينده سميناري به مناسبت هفته پژوهش برگزار مي‌كند كه "اسماعيل محرابيان" وزير صنايع و معادن در آن به سخنراني خواهد پرداخت.

"علي پورتقي"، مسوول اجرايي اين سمينار روز چهارشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار گروه علمي ايرنا با بيان اين مطلب افزود: در اين مراسم از پژوهشگران برگزيده اين دانشگاه نيز با اهداي جايزه و لوح تقدير خواهد شد .

قرار بود جنب اين همايش، نمايشگاهي نيز از پروژه‌هاي جديد علمي و فني خود برپا كند كه به‌گفته پورتقي برگزاري آن از اين هفته به دهه فجر امسال به تعويق خواهد افتاد.

دكتر "حسين دوايي مركزي" مدير همكاريهاي علمي و صنعتي اين دانشگاه، نيز گفت كه در اين نمايشگاه فيلمي از پروژه‌هاي جديد به انجام رسيده در اين دانشگاه مانند نرم‌افزار دستيابي به سرعت عمل ابررايانه‌ها با استفاده از رايانه‌هاي شخصي موسوم به "سي شريفي" عرضه خواهد شد.

دو نمونه ديگر از اين پروژه‌ها، به گفته دكتر دوايي، پروژه دكتر "عرفانيان" براي كمك به حركت معلولان، با كنترل عصبي و احتمالا پروژه خود وي به نام تجربه‌اي در آموزش مكاتروني (طراحي سيستمهاي پيچيده با استفاده همزمان از تخصصهاي مهندسي مختلف) خواهند بود.

وي در توضيح مكاترون گفت: علوم و فنوني از مكانيك، الكترونيك، فيزيك و حتي علوم مالكيت معنوي و حقوقي و ... همه در يك ظرف ريخته مي‌شود و در آن ظرف كلي ايده‌هاي اوليه توليد محصولات پيچيده ارزيابي مي‌شود و يك تيم چندتخصصي از ابتدا تا انتهاي فرايند توليد محصول را دنبال مي‌كنند و محصول را در موعد مقرر توليد مي‌كنند.

+ نوشته شده در  جمعه بیست و سوم آذر 1386ساعت 0:34 قبل از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 







دانلود MPLAB
http://ww1.microchip.com/downloads/en/De.../MP661.zip



دانلود IC-Prog 1.05C
http://www.ic-prog.net/icprog105C.zip



دانلود برنامه اسمبلر 8051
http://www.ustr.net/files/a51.zip


بررسي ترانسفورماتور
http://www.pwit.ac.ir/Deputies/Research/...rmator.htm
+ نوشته شده در  جمعه بیست و سوم آذر 1386ساعت 0:19 قبل از ظهر  توسط احسان عظیمی  | 

تاریخچه

آنچه امروزه به نام مدار پل وتستون معروف است، نخستین بار در سال 1833 توسط ساموئل هانتر کریستی (Samuel Hunter Christie) توصیف شد، اما کاربردهای زیاد این مدار توسط کارلز وتستون (Charles Wheateston) اختراع شد، به همین خاطر این مدار عموما به نام پل وتستون معروف شد. امروزه پل وتستون یک روش بسیار درست و حساس برای اندازه گیری دقیق مقادیر مقاومتها می‌‌باشد.
تصویر

 

 

 

 

ادامه مطلب


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  پنجشنبه بیست و دوم آذر 1386ساعت 11:30 بعد از ظهر  توسط احسان عظیمی  |